一、アスファルトレオメータ概要：
アスファルトレオメータDSRはアスファルト接着剤の高温時のレオロジー特性（複素せん断弾性率、位相角など）を測定するために用いられる。SHRPどうてきせん断レオメータ（DSR）は老化または未老化アスファルト、（改質または未改質アスファルト）5〜85℃の温度範囲における内線粘弾性特性を測定するために必要な機器である。AASHTO MP 1法による試験時、アスファルト試料は所定温度で円形平行板に挟み、既知トルクを作用させることにより試料の複素せん断弾性率と位相角を測定した。対応するソフトウェアを使用して2つのモード試験を行うことができます：すなわち、歪み制御（その応力を測定する）と応力制御（その歪みを測定する）、AASHTO PP 6温度スキャン試験を行うことができる。対応するソフトウェアを使用して周波数スキャン試験を行うことができ、汎用的なシステムは研究目的のために非SHRP試験を行うことができる。

二、乾式アスファルト試験システム：
DSRシリーズレオメーターは伝統的なアスファルト浸漬式ユニットと乾式アスファルト温度制御付属品を提供する。2つの温度制御システムはいずれもSHRP、ASTM、AASHTO規格の要求に符合し、8 mmと25 mmの平行板、サンプル金型を含む。乾式アスファルトシステムは、優れた上部加熱板システム（UHP）と独特のステップ式Peltier板＊を結合する。自動ゼロ熱流較正により、温度勾配が＋／−0.1℃未満であることを保証する。この乾式アスファルトシステムは、新しく設計されたインテリジェントな温度制御を有しており、この乾式アスファルトシステムは、*上下の治具の温度を同時に直接制御することができる段差式Peltierシステムとなっている。柔軟な冷却方法には、外部循環器または新しい渦冷却が含まれます。

三、アスファルトレオメータ技術仕様：

トルク範囲：10nNm to 150mNm（200、350オプション）

トルク分解能：0.1nNm

シフト解像度：10nrad

制御方法：応力/ひずみ

角速度：0-3--rad/s